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608路公交车路线 昌北国际机场公交线正式开通

  大江网讯[记者吴跃军]报道:2月1日,南昌市民翘首的昌北国际机场公交线正式开通了,“公交进机场”这个困扰了南昌市民近10年的问题今天终于得以解决。或许是期待得太久,或许是关注的人太多,608路公交车路线公交车开通当日,省城诸多记者都不约而同地赶到了火车站(机场公交606首发站),准备体验一把盼望了10余载才开通的“机场公交巴士”。

  本次体验线记者选择了从客流量比较集中的火车站上车。上午10点30分,记者在火车站候车点等待了近15分钟后,“机场公交巴士”准时发出,沿停靠了火车站、608路公交车路线民航大酒店、丰和立交等车站,11时30分,汽车在经过45分钟的运行后,准时抵达了南昌昌北国际机场。当班司机告诉记者,由于市区停靠的车站不多,而且又有一段程是高速,车子的速度一直控制在100公里以内,和出租车的速度相差无几。

  由于今天是该线正式开通的第一天,许多乘客对于此新线的运行并不知情,因此乘客人数不多,记者于10时10分到达火车站登上公交车时,发现车内的乘客只有2人,这辆车是今日运行的第13班公交车。据调度员罗女士介绍,在民航大酒店一站可能会多一些乘客上车。上午10时57分,当公交巴士抵达民航大酒店时,只上来3位乘客。也就是说,此时车上共有5名旅客,但记者就有8人之多。

  记者随机采访了和记者同车前往机场的一位姓王的乘客。王先生也向记者大赞606公交线乘坐舒适,价格合理。以前他去机场都是打的,花费在100元左右,而且即使遇上平峰期也得花上1个多小时,而今天他只花了平时票价的1/10,10:45从火车站出发,11:30就到了昌北机场,整个行程让他非常满意,“只是车上的乘客太少了,除了你们记者,只有5个人”。

  “机场公交巴士”的票价还会不会变动?会涨吗?自从刊发“机场公交巴士”10元票价后,不少乘客对这一票价是否上扬表现出了极大的关注。南昌公交总总经理王立告诉记者,对于“机场公交巴士”的票价,南昌公交总已经进行了多次调查,并在多种场合进行了论证,10元票价已获得物价部门批准。608路公交车路线对于票价是否存在上涨的可能,王立肯定地告诉记者,不会涨价,即使涨价,也会听证会。

  车行至民航大酒店一站时,记者看到,20余辆“全顺机场专用接送车”停靠在酒店门口,全部停止了运营。随行司机告诉记者,从2月1日开始,“机场公交巴士”将全部取代往日往返于机场的“全顺机场专用接送车”。南昌公交总总经理王立说,机场和公交方面已经就“全顺牌机场专用接送车”停运工作进行协商,双方已达成补偿协议。

  11时29分左右,记者乘坐的巴士抵达了南昌昌北国际机场高速出口收费站,和车辆不同的是,当“机场公交巴士”行驶到高速公收费出站口时,并没有缴费。只见司机将手伸出窗外,将一张卡交给收费员,车子即被放行。王立总经理告诉记者,为了旅客顺利出行,“机场公交巴士”的车票只定为10元,如果“机场公交巴士”过往高速需要收取费用,公交部门就很难机场公交的顺利开行。对于这一问题,公交部门已经与江西省有关交通部门协商并达成一致,今后所有“机场公交巴士”上高速均免费。

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